Geschiedenis

De geschiedenis van FsFan

FsFan is een club van liefhebbers van Flight Simulator, het computerprogramma van Microsoft, waarmee de burgerluchtvaart wordt gesimuleerd op de PC. Doel van de club is mensen bij elkaar te brengen die allemaal graag serieus het vliegsimulatieprogramma beoefenen. Er is heel veel verkrijgbaar aan randapparatuur en extra software. Men kan zelfs met een modem en een telefoonlijn in formatie vliegen met iemand die heel ergens anders woont, en met internet heb je zonder meer deze mogelijkheden. Extra software bij het programma bevat bijvoorbeeld Schiphol compleet met alle gebouwen, taxibanen en baanverlichting. Er is nog veel meer extra software met landschappen, steden en natuurlijk vliegvelden in de hele wereld. Van sommige gebieden in het landschap wel heel uitgebreid, zoals Nederland voor de huidige versie van Fligt Sumulator. Er is bij de computervliegers voortdurend behoefte aan informatie over hard- en software en natuurlijk ook over hoe de zaken in de 'echte' luchtvaart zijn geregeld. Sommige vliegers vliegen routes die in werkelijkheid ook gevlogen worden, compleet met alle vertrek- en naderingsprocedures. Ongeveer 12 jaar geleden ( in 1986 ? ) is FsFan in Amsterdam opgericht door Mathijs Kok. FsFan is overigens een club zonder officiële structuur, er wordt geen tijd verspild aan statuten en ledenvergaderingen. Op de bijeenkomsten wordt alleen maar gevlogen en ervaring uitgewisseld. Meestal heeft één van de leden een wedstrijd of een speciale vlucht georganiseerd. Bij zo'n vlucht wordt de werkelijkheid zo getrouw mogelijk nagebootst, zoals het vliegen via radiobakens en het precies uitvoeren van vertrek- en landingsprocedures. Vaak worden de vliegers begeleid door de ATC, de luchtverkeersleiding. Een enkele keer worden alle principes overboord gegooid en moet de vlieger alles uit zijn kist halen om de finish te bereiken. Ruim 7 jaar geleden ( 1 juni 1991 ) werd in Voorschoten een squadron naar Amsterdams model opgericht. De eerste bijeenkomsten werden nog op een zolder gehouden, maar door de toenemende belangstelling moest uitgeweken worden naar een zaal in het buurthuis 'de Boschbloem'. Het unieke van Flight Simulator is dat het zeker geen computer-vliegspelletje is, maar een semi-professionele vliegnabootsing is. De cockpit is voorzien van alle instrumenten, zoals die in werkelijkheid aanwezig zijn. De meest essentiële instrumenten functioneren ook. Alles wat vanuit de cockpit buiten zichtbaar is bestaat in het echt ook en ligt op de juiste plaats. Wegen, water, steden, grote gebouwen en natuurlijk de luchthavens. Ook krijgt men te maken met weersituaties, seizoenen, dag en nacht. Het houdt niet op, ook gierende remmen, brommende motoren, landingsgestel, remkleppen, slippende banden en bij een onverhoopte crash de bijbehorende geluiden. Er zijn honderden vliegtuigen, ieder met hun specifieke vliegeigenschappen, van ultralight tot jumbojet. De nabootsing is zo compleet, dat van officiële luchtvaartkaarten en bakens gebruik gemaakt kan worden. En uiteraard zijn er talrijke boeken over Flight Simulator en bijbehorende produkten geschreven. Gelijk op met de steeds sneller wordende hardware biedt de software steeds meer mogelijkheden en details. Zo is de laatste uitbreiding het koppelen van PC's tot een netwerk, zoals in Voorschoten, waarbij een PC bemand wordt door de luchtverkeersleider(s). Deze kan elk vliegtuig als op een radarscherm volgen en de vliegers kunnen elkaar als ze dicht genoeg genaderd zijn zien. Zo wordt vliegsimulatie wel heel erg realistisch. Al met al voor sommigen een verslavende hobby, waarbij de wereld van de vliegerij geen grenzen kent.

The sky is the limit.

Een stukje geschiedenis van FlightSim en FsFan

Heren,
Ook ik zie er naar uit om de eerste FsFan Atari piloten uit Diemen weer te zien. Hans die zijn zolder had leeg gemaakt en aangepast met twee lange brede werkbladen om onze computers op te zetten. Gelukkig waren de Atari´s lekker klein (zat alleen een Floppy Disk in en geen HD, ja de Flightsim stond op een! floppy) en ze waren dus goed te vervoeren. Sommige kwamen zelfs met het openbaar vervoer een 15 inch en een Atari konden makkelijk in een grote tas. Vaak waren we met met meer dan tien man op de zolder kon je je k.... niet keren. Later kwamen de PC's werden we uitgelachen dat we niet eens een keyboard konden gebruiken en een muis nodig hadden. Wij de Atariisten hielden onze neuzen op voor die armzalige PCfielen die nog zonder muis en windows moesten werken. (wisten zij veel) LOL Maar wel erg gelachen en altijd een goede sfeer, ook daar op zolder de Interstate meegemaakt en ook nog een Interstate bij Mathijs in zijn woning bij de Nieuwemarkt. Helaas lachten de PCfielen het laatst, er kwamen geen updates meer uit voor de Atari en de PC werd steeds krachtiger, en eindelijk ook Windows met een muis en snellere processors. Zo dat de PC langzaam de Flightsim computer werd. Dit is wat ik ook heb meegemaakt, op de volle zolder bij Hans.

Ik zelf had het er toen niet voor over om er een PC bij te nemen alleen voor de Flightsim. Na enkele jaren was helaas de Atari toch ook voor andere zaken achterhaald en er kwamen geen nieuwere modellen uit. Dus toen moest ik er ook aan geloven en ook aan de PC, en heb direct het Flightsimmen toen weer opgepakt met FS98 en ben lid geworden van een Flightsimclub in het gooi. Flightsimclub midden Nederland. Daar vlieg ik nu nog steeds met FS2004, eens in de maand komen we met 12 piloten en 2 ATCérs bij elkaar en vliegen dan in een lokaal netwerk onze voorbereide vluchten. Ook vlieg ik regelmatig via het internet op het virtuele netwerk van IVAO het wordt steeds professioneler en de Flightsim blijft zich ontwikkelen.
Op het moment ben ik bezig met de zelfbouw van een radio panel. Dit om het gebruik van de muis te minimaliseren en net als in het echt om gewoon aan de knoppen te kunnen draaien.

Op het moment ben ik weer bezig met het organiseren van het Flightsimweekend. Vorig jaar (2004) voor de eerste keer in het nieuwe Aviodrome bij Airport Lelystad. Dat was een groot succes meer dan 180 deelnemers en 2500 bezoekers. Nu wordt het nog groter met nog meer inschrijvingen, zeker waard om te komen kijken. Er is heel veel veranderd met het Flightsimmen, en als enkele wederom geinfecteerd worden met het FSvirus, kunnen ik en het Aviodrome niet aansprakelijk gesteld worden, u komt op eigen risico!.

Ik hoop julie daar allen te zien. De link van de website van FSweekend in Lelystad

Groet, Frans Broekhuijsen,
Organisatie FSweekend

Wilt u nog meer over dit onderwerp lezen ? Kijk dan ook op de Flight Simulator History website.